本篇文章给大家谈谈船舶机舱火灾探测器，以及船舶火警探测装置的使用操作对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。 今天给各位分享船舶机舱火灾探测器的知识，其中也会对船舶火警探测装置的使用操作进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

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什么是点型探测器,什么是线型探测器?

1、点型火灾探测器：点型探测器主要用于高度低于12米的空间。根据选择的探测器不同，可用于探测温度、烟雾、火焰以及它们的组合。

2、线型探测器 探测器是线状分布，探测区域为探测器布置的路径形成连续的线状区域（早期不能判断具体报警位置，目前已有可测距的探测器，特别是光纤探测器可以有比较准确的报警位置）。

3、点型感烟探测器：是以烟雾为主要探测对象，适用于火灾初期有阴燃阶段的场所。 感烟火灾探测器是一种响应燃烧或热介产生的固体微粒的火灾探测器。根据烟雾粒子可以直接或间接改变某些物理量的性质或强弱。

4、【答案】：B 点型火灾探测器，即响应一个小型传感器附近的火灾特征参数的探测器。线型火灾探测器，即响应某一连续路线附近的火灾特征参数的探测器。

火灾自动报警系统的触发器件包括

1、火灾自动报警系统的触发器件包括火灾探测器和手动报警按钮。在火灾自动报警系统中，自动或手动产生火灾报警信号的器件称为触发器件，主要包括火灾探测器和手动火灾报警按钮。

2、火灾自动报警系统中触发器件主要有火灾探测器和手动火灾报警按钮，其中火灾探测器是系统的感觉器官，一旦有火灾，会立即发出报警声。手动火灾报警按钮是火灾报警系统中的一个设备类型，是一种人为的触发器，可以发出火灾信号。

3、火灾自动报警系统是火灾探测报警与消防联动控制系统简称，火灾探测报警系统由火灾报警控制器、触发器件和火灾警报装置等组成，其中能自动或手动产生火灾报警信号器件称为触发器件，常见触发器件包括火灾探测器和手动火灾报警按纽。

传感器在船舶中的应用有那些

1、船舶中需要测量温度的场合有很多，船舶中每万吨用150个温度传感器，150个压力传感器。在测量船舶的滑油温度，柴油机燃油温度、冷却水温度场合应用。

2、红外线测温器，测量尾轴温度 转速仪，温度、压力传感器主机齿轮箱上都有，尾轴管内的压力温度需测量，在轴封上有或水/油管、压缩空气管上可以装传感器。

3、船上的导航定位的仪器有GPS和陀螺仪。GPS通过卫星系统实现船舶的全球定位，陀螺仪又称陀螺罗经，可以提供船舶姿态和方向，配合海图作业实现导航功能。所有远洋船舶的自动导航都是依据陀螺仪的信号在大海上进行自动航行的。

4、船舶传感器：如温度传感器、湿度传感器、压力传感器、流量传感器、水位传感器等。船用通信设备：如卫星通信设备、无线通信设备、导航设备、雷达设备等。船用电力设备：如发电机、储能装置、电池等。

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